如何解决粉体搭桥下料难问题
作者:真空上料机 来源:http://www.sghousingloan.com 发布时间：2019-01-06 15:28?
如何解决粉体搭桥下料难问题一直是粉体生产者不得不思考的问题，在粉体输送过程中粉体出现搭桥结块，导致设备运行不畅，比如：真空上料机料仓堵塞、小袋投料站料仓堵塞，其他各种设备，严重影响生产。这些年来上海贯匠一直从事粉体工程项目，经历了无数次的摸索，总结出四种最常见的粉体结拱或搭桥的类型：楔形拱、压缩拱、粘结粘附拱、气压平衡拱。
分析问题是解决问题的**途径，下面我们简要分析这四种结拱或搭桥类型：
1)啮合形拱:粉体颗粒状物料因相互啮合达到力平衡状态所形成的料拱;
2)压缩形拱:粉体物料因受到仓压力的作用,使固结强度增加而导致起拱;
3)粘结型拱:粘结性强的物料在含水、吸潮或静电作用而增强了物料与仓壁的粘附力所形成的料拱;
4)气压平衡拱:料仓回转卸料器因气密性差,导致空气泄入料仓,当上下气压达到平衡时所形成的料拱。
所以在项目设计之初我们要充分了解物料性状结构，解决如上问题并不难。目前预防粉体物料结拱的措施
主要有三方面的途径:
1)改善料仓下料口的半顶角角度;
2)降低料仓粉体压力;
3)减小料仓壁摩擦阻力。
下面针对不同的结拱类型从这三方面提出比较有效的解决办法。
压缩形拱：通过增加卸料口尺寸,减小斗顶角来改善料斗几何形状。改流化装置，流化器是使物料与料仓之间产生一层气膜，通过这层气膜可以有效帮助流动性差的物料流动，不仅防止物料架桥，而且还提高了卸料效率。流化器材质为烧结式聚乙烯，符合FAD要求，可以在120度下进行灭菌30min处理。改善仓壁材料以减小仓壁摩擦阻力。
楔形拱：增加卸料口尺寸,减小斗顶角或者采用非对称性料斗(偏心卸料口)来改善料斗几何形状。
粘性粘附拱：采取防潮或消除静电的方法来减小仓壁摩擦阻力。将容易吸水的物料妥善存放防潮;在料仓以及防爆和排气装置上设置静电接地板以消除静电。
气压平衡拱：通过采用非对称性料斗(偏心卸料口)来改善料斗几何形状。通过采取排气的措施来减小仓壁摩擦阻力。例如在料仓的顶部加置排气管等措施。在粉料内部不断通入空气，疏松粉料，达到助流的目的，如空气炮，助流碟等，另一种是通过振动敲击设备振打料仓，破坏粉料之间受力平衡，如空气锤等。
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